Все современные автомобили с дизельным двигателем ведущих производителей комплектуются сажевым фильтром. Эта деталь включается в систему выхлопа за выпускным коллектором силового агрегата и предназначена для снижения вредных выбросов в атмосферу. Однако в отечественных условиях сажевые фильтры могут достаточно быстро выходить из строя, не отрабатывая положенного срока.

Вышедший из строя сажевый фильтр становится ощутимой проблемой для автовладельца. Так неисправности этого элемента выражаются в следующем:

• увеличение расхода топлива;
• ухудшение мощностных характеристик двигателя;
• сбои мотора при работе на холостых оборотах;
• появление индикации об ошибках на приборной панели.

Таким образом, неисправный сажевый фильтр, не играющий функциональной роли в работе автомобиля, серьезно осложняет его эксплуатацию. Необходимо отметить, что данные элементы могут восстанавливаться регенерацией. Однако обычно эта процедура не дает долговременного эффекта, особенно при сильно забитом фильтре. Замена детали обходится довольно дорого – средняя стоимость сажевого фильтра составляет порядка 500 евро, не считая работы.

Оптимальным решением, которое предлагает наш автосервис, является удаление сажевого фильтра. Это позволяет не только решить проблему, но и улучшить динамику автомобиля, поскольку фильтр, даже в исправном состоянии, представляет собой препятствие на пути выхлопных газов.

Несмотря на кажущуюся простоту, удаление сажевого фильтра представляет собой достаточно сложную операцию, которую должны выполнять только профессионалы. Это связано с тем, что удаление должно выполняться не только физически, но и программно. Другими словами необходимо демонтировать сажевый фильтр и перепрограммировать соответствующим образом блок управления двигателем. Зачастую, желая сэкономить, автовладельцы обращаются к гаражным мастерам. В большинстве подобных случаев выполняется только физическое удаление сажевого фильтра. Также в нем могут просто просверливаться отверстия, или производится установка перегородок, имитирующих исправный фильтр. В результате владельцу автомобиля приходится к бесконечным ошибкам в блоке управления двигателя.

Наши специалисты выполнят физическое удаление сажевого фильтра и перепрограммируют блок управления. Благодаря этому владелец автомобиля сможет навсегда забыть о проблемах с этим элементом.

Работа двигателя современного автомобиля координируется электронным блоком управления. Все граничные параметры по основным рабочим характеристикам силового агрегата заданы в управляющей программе – прошивке ЭБУ. При этом необходимо отметить, что практически всегда физические возможности двигателя выше, по сравнению с программными ограничениями. Это объясняется целым рядом причин, начиная от требований по уровню токсичности выбросов, заканчивая особенностями налогообложения автопроизводителей. Для автовладельца же такой «запас» характеристик означает возможность более эффективного использования своего автомобиля. Именно с этой целью и выполняется такая процедура, как чип-тюнинг, которую с гарантией качества смогут выполнить специалисты нашего автосервиса.

Чип-тюнинг – это процесс перенастройки микросхем и внесения изменений в программу блока управления двигателем. В результате его выполнения обеспечивается улучшение технических характеристик автомобиля, по сравнению с начальными настройками, выполненными производителем.

В том числе профессиональный чип-тюнинг дает следующий эффект:

• повышение мощностных характеристик и крутящего момента двигателя;
• улучшение динамики разгона автомобиля;
• более быстрый отклик автомобиля на нажатие педали газа;
• улучшение работы силового агрегата на малых оборотах;
• повышение максимальной скорости автомобиля;
• сокращение расхода топлива и т.д.

При этом все эти улучшения производятся без каких-либо внешних изменений. Чип-тюнинг является абсолютно безопасным для автомобиля и дает отличный эффект по совершенствованию его характеристик. В современных автомобилях осуществление чип-тюнинга возможно без демонтажа блока управления, что сокращает затраты и сроки выполнения работ.

Необходимо понимать, что чип-тюнинг – это вмешательство в электронные «мозги» двигателя. Поэтому его неквалифицированное исполнение не допускается. В лучшем случае чип-тюнинг, выполняемый дилетантами, просто не дает ожидаемого эффекта. В худшем же случае это может привести к выходу из строя сложной электроники и дорогостоящему ремонту. Специалисты нашего автосервиса обладают большим опытом выполнения работ такого рода, что позволяет нам гарантировать своим клиентам чип-тюнинг самого высокого уровня качества. Наши услуги помогут добиться новых возможностей от вашего автомобиля.

Автомобильный кондиционер – устройство, которое значительно повышает комфортабельность автомобиля, позволяя легко переносить даже самые длительные путешествия в жаркую погоду. Однако автовладельцам нельзя забывать о том, что автокондиционер является очень требовательным агрегатом в плане обслуживания. В противном случае можно столкнуться с необходимостью достаточно дорогостоящего ремонта.

Одной из основных сервисных операций является заправка автокондиционера. Необходимость ее регулярного выполнения обусловлена тем, что в процессе эксплуатации, даже полностью исправного, агрегата неизбежно происходят небольшие утечки хладагента. В результате его уровень постепенно снижается. От этого страдает эффективность работы автокондиционера и повышается нагрузка не его основные узлы, особенно на компрессор, что может стать причиной серьезной поломки. В связи с этим для обеспечения нормальной и долговечной работы агрегата необходимо осуществлять заправку автокондиционера не реже одного раза в два года. Кроме этого, заправка хладагента может потребоваться и раньше планового срока при снижении уровня хладагента. Каждый раз при заправке должна выполняться диагностика, позволяющая определить наличие неисправностей, вызывающих утечку. Если они обнаруживаются, то выполняется ремонт.

Профессиональная заправка оборудования выполняется на специальном оборудовании – станциях. Это оборудование обеспечивает необходимый уровень давления хладагента, позволяет выполнять диагностику и сервисное обслуживание. Кроме этого, при заправке должен обязательно использоваться специальный хладагент для автомобильных кондиционеров, а не обычный фреон.

К сожалению, достаточно часто автолюбители в попытке сэкономить обращаются к услугам сомнительных специалистов. Говорить о соблюдении технологии при этом практически не приходится. Это касается как качества используемого хладагента, так и исполнения. Например, встречаются случаи, когда некоторые «мастера» заправляют кондиционер при помощи обычных баллонов под давлением, определяя необходимое количество хладагента по весу.

Наши специалисты выполнят профессиональную заправку автокондиционера на самом современном оборудовании с гарантией качества. Также мы проведем диагностику и при необходимости ремонт – быстро, надежно и недорого.

Любому автолюбителю известно, что сложность неисправности и, соответственно, затраты на ремонт в значительной степени зависят от того, насколько своевременно и точно обнаружена проблема. Это обуславливает большое значение профессиональной диагностики.

В современном автомобиле повсеместно применяются электронные системы управления, которые координируют работу практически всех ключевых агрегатов и узлов. В том числе эти системы фиксируют все возникающие неисправности и отклонения от штатных параметров. Это дает возможность применять современные средства диагностики – сканеры, которые позволяют определять. Компьютерная диагностика характеризуется высокой точностью и выполняется без физического вмешательства в автомобиль. Благодаря этому удается значительно сократить уровень затрат автовладельца на работы по диагностике.

Метод компьютерной диагностики дает возможность контролировать состояние и обнаруживать неисправности практически всех основных агрегатов и систем автомобиля. В том числе возможна диагностика:

• двигателя;
• топливной системы;
• тормозной системы;
• системы безопасности;
• салонного оборудования и т.д.

Точность диагностики зависит в первую очередь от характеристик используемого оборудования. Во многих автосервисах применяют так называемые мультимарочные сканеры. Это оборудование может использоваться для диагностики автомобилей различных производителей. Однако необходимо отметить, что его возможности довольно ограничены. Они способны только считывать коды ошибок. При этом многие неисправности могут пройти мимо их внимания. В результате после диагностики автовладелец уверен, что все имеющиеся неисправности были обнаружены и устранены, а автомобиль может подкинуть неприятный сюрприз. При этом средства, потраченные на диагностику, оказываются выброшенными зря. Кроме того, несвоевременное устранение неисправности часто связано с повышенными затратами на ремонт.

В нашем сервисе используются специальные дилерские сканеры, возможности которых значительно шире. Они не только считывают коды неисправностей, но и позволяют проводить расширенную диагностику. Кроме этого, для диагностики автомобилей мы дополнительно применяем мотортестеры и осциллографы. Это позволяет оперативно и точно обнаруживать любые неисправности, что является залогом успешного ремонта.

Практически все типы современных двигателей внутреннего сгорания могут оснащаться турбокомпрессором. Турбина способна значительно улучшать характеристики силового агрегата, обеспечивая его более эффективную и экономичную работу. Однако этот элемент достаточно чувствителен к нарушениям требований по эксплуатации, что может часто приводить к его поломкам.

Ремонт турбины представляет собой достаточно сложную задачу, которую должны выполнять только настоящие профессионалы. Особенностью является то, что для восстановления этого узла замена какой-либо одной детали является недостаточной. Например, нельзя просто заменить уплотнительный элемент и восстановить работу турбины. Обычно износ одной детали свидетельствует об износе всех остальных. Поэтому при ремонте, как правило, выбраковывается все, кроме ротора, компрессора, улитки турбины и корпуса подшипника. Остальные детали подлежат замене на новые. В некоторых случаях возможно восстановление некоторых деталей.

Важной особенностью ремонта турбокомпрессора является необходимость его балансировки. При неквалифицированном ремонте этой особенностью очень часто пренебрегают, что может иметь довольно плачевные последствия в виде серьезного и дорогостоящего ремонта, без которого вполне можно было бы обойтись. Важно понимать, что при разборке-сборке турбокомпрессора, замене его деталей и других ремонтных операциях всегда возникает дисбаланс ротора. Это происходит даже в том случае, если разобрать и собрать полностью исправный новый турбокомрессор.

В связи с этим после любого ремонта турбины обязательно должен балансироваться ее ротор. Балансировка осуществляется в несколько этапов. В первую очередь балансируется вал с колесом турбокомпрессора, потом ротор в сборе. В последнюю очередь производится балансировка всего среднего корпуса турбины в сборе.

При неквалифицированном ремонте проблемы возможны не только с балансировкой ротора, для выполнения которой необходимо специальное оборудование профессионального класса. Очень часто приходится иметь дело с механическими повреждениями деталей турбокомпрессора в результате выполнения ремонта дилетантами. Среди основных повреждений можно назвать нарушения резьбы ротора турбокомпрессора, нарушение геометрии вала, облом лопаток турбины и т.д.

В нашем автосервисе ремонт турбины будет выполнен квалифицированными мастерами с гарантией качества.

Ходовая часть является одной из ключевых систем в конструкции автомобиля. В процессе эксплуатации она воспринимает значительные нагрузки. Особенно серьезным является воздействие на подвеску при езде по плохим дорогам. Именно поэтому ходовая часть автомобиля в наших условиях является довольно уязвимой. Это может обуславливать необходимость сравнительно частого ремонта и существенно повышает требования по техническому обслуживанию. Для поддержания ходовой в нормальном состоянии рекомендуется не реже 10-15 тысяч километров пробега посещать наш автосервис, где будет предложено квалифицированное техническое обслуживание, проведена диагностика и выполнены необходимые ремонтные работы. Кроме этого, обращаться к специалистам необходимо при появлении первых признаков неисправности, таких как посторонние звуки и стуки, ухудшение управляемости, ощутимое реагирование на неровности дороги и т.д.

В большинстве случаев ремонт ходовой части предусматривает выявление и замену изношенных деталей. В том числе в ходе ремонтных работ могут меняться:

• амортизаторы;
• шаровые опоры;
• ШРУСы;
• ступичные подшипники;
• рулевые наконечники и другие детали.

Кроме того, при необходимости выполняются работы по восстановлению тормозной системы. В любом случае после проведения ремонта ходовой части необходимо провести регулировку углов развала-схождения колес.

Необходимо понимать, что состояние подвески определяет не только комфорт при движении и ходовые качества автомобиля, но также и его безопасность. Поэтому ремонтные работы и сервисное обслуживание необходимо доверять только квалифицированным специалистам. К тому же, это будет и более выгодно.

При обращении для ремонта ходовой к «гаражным специалистам» необходимо быть готовым к тому, что для замены будут использоваться старые детали с других автомобилей, а о какой-либо профессиональной диагностике и не имеет смысла говорить. В результате такого ремонта, скорее всего, будет устранен симптом, но состояние ходовой части останется плачевным. Поэтому совсем скоро может возникнуть необходимость нового ремонта.

Чтобы избежать лишних затрат и обеспечить комфортную и безопасную эксплуатацию автомобиля, обращайтесь в наш автосервис, где вам будет предложен по-настоящему профессиональный и оперативный ремонт ходовой части вашего автомобиля.

Одометр – прибор, фиксирующий пробег автомобиля, который еще называют счетчиком километража. Достаточно часто автолюбители сталкиваются с необходимостью корректировки его показаний. Такая необходимость может возникать не только в ходе «предпродажной подготовки» автомобиля, но и в более прозаичных случаях. Например, корректировка одометра может потребоваться после ремонта приборной панели, если выполнена замена на б/у комбинацию приборов. В подобных случаях на одометре могут быть самые разные показания, и желание автовладельца восстановить «родной» пробег будет вполне естественным. Также корректировка одометра часто выполняется в тех случаях, когда показания нарушаются в результате каких-либо сбоев в работе прибора.

Корректировка старых механических одометров, как правило, не вызывала особых сложностей и часто могла выполняться автолюбителями самостоятельно. Однако сегодня на современных автомобилях устанавливаются электронные счетчики километража. Корректировка такого одометра – уже намного более сложная задача. Для изменения его показаний используются специальные приборы, работать с которыми может только квалифицированный специалист.

Тем не менее, услуги по корректировке одометров предлагаются достаточно широко. Часто их предлагают люди без соответствующей подготовки, которые не располагают необходимым оборудованием. В таких случаях желание автовладельца сэкономить может обернуться значительными расходами. Дело в том, что приборная панель современного автомобиля представляет собой сложную электронную систему, объединяющую все приборы под управлением микроконтроллера. Счетчик километража является лишь частью этой системы. Поэтому негативные последствия неквалифицированного вмешательства часто не ограничиваются только лишь выводом из строя самого одометра. Могут пострадать и другие приборы или даже вся приборная панель. В таких случаях на последующий ремонт приходится тратить значительно больше, чем на профессиональную корректировку показаний одометра с самого начала.

Наш автосервис имеет большой опыт выполнения такого рода работ. Мы осуществляем корректировку одометров с применением современного профессионального оборудования, что позволяет обеспечивать высокую оперативность, качество и полную безопасность. При необходимости могут вноситься корректировки в записи электронного блока управления, в которых дублируется информация о пробеге.

В современных автомобилях за работу двигателя отвечает электронный блок управления – сложное устройство, контролирующее и координирующее работу всех систем силового агрегата. Несмотря на высокую надежность электроники, в блоке управления время от времени могут возникать различные сбои и неисправности. В отечественных условиях такие проблемы являются достаточно распространенными. Сбои в программе ЭБУ часто приводят к серьезным нарушениям в работе двигателя.

К числу основных факторов, которые приводят к сбоям в программе электронного блока управления, можно отнести:

• попадание влаги в корпус ЭБУ;
• нарушения в работе выходных цепей системы зажигания;
• неправильное подключение клемм аккумулятора;
• «прикуривание» от другого автомобиля;
• неквалифицированный ремонт.

В подобных случаях возникает необходимость перепрограммирования электронного блока управления для обновления основных рабочих параметров. Кроме этого, перепрограммирование может потребоваться для улучшения характеристик автомобиля. Дело в том, что для соблюдения европейских стандартов производители ограничивают мощность, скорость и другие характеристики на программном уровне. В результате автомобиль использует свои технические возможности не полностью. Исправить положение позволяет внесение корректировок в управляющую программу. После перепрограммирования ЭБУ значительно улучшается динамика, мощностные характеристики, повышается максимальная скорость автомобиля, снижается расход топлива.

Любое вмешательство в работу управляющей электроники должно выполняться только квалифицированными специалистами. Работа многочисленных «гаражных мастеров» может обойтись дешевле, но в дальнейшем обернуться серьезными проблемами. При неквалифицированном перепрограммировании ЭБУ с использованием прошивок сомнительного происхождения возможно существенное ухудшение важных характеристик автомобиля. Также достаточно часто в практике приходится иметь дело с выходом из строя электронного блока управления в результате нарушений, допущенных при перепрограммировании.

Наш автосервис предлагает услуги по перепрограммированию ЭБУ, как с целью устранения последствий сбоев, так и для улучшения характеристик автомобиля. Работы выполняются квалифицированными мастерами с использованием передового оборудования.